康明斯柴油發電機組汽缸蓋應該如何拆裝與檢查
2017/12/13 14:33:51??????點擊：
康明斯柴油發電機組的相關知識海鋒機械已經為大家介紹的差不多了，今天為大家介紹康明斯柴油發電機組汽缸蓋應該如何拆裝與檢查，希望能夠幫助到大家：
1．康明斯柴油發電機組汽缸蓋的拆裝與檢查
(1)康明斯柴油發電機組汽缸蓋拆裝注意事項拆裝汽缸蓋時，應按汽缸螺栓擰緊順序進行，安裝時應從汽缸蓋中心的螺栓開始，再按順序對稱擰上，不應一次上緊，應分三次用扭力扳手分別上緊或松下，各種機型缸蓋螺帽上緊扭矩，應按廠家說明書要求操作。在拆汽缸蓋時，應墊木塊用小錘輕敲，使之松動，再取下缸蓋，取缸蓋時應注意保持汽缸墊完整。
（2）康明斯柴油發電機組汽缸墊的檢查與處理汽缸墊安裝前應檢查是否完整無損，完整的汽缸墊在安裝前應作退火處理，通常紫銅皮的石棉墊放在火上加溫至暗紅色，然后放人水中驟冷即成。再將汽缸墊安裝在汽缸平面上，汽缸墊的卷邊應向上對著汽缸蓋安裝。
（3）康明斯柴油發電機組汽缸蓋安裝前的檢查
①檢查汽缸套端面與缸體頂面的高度，用深度尺測量。各機型有不同數值。如果不符合要求，應在汽缸套內側凸肩平面上調節紫銅墊的辦法進行調整。應注意各缸之間凸肩的高低相差不超過0.05mm，太高會壓壞缸套，太低使汽缸墊壓不密合，引起竄氣漏水。
②檢查汽缸墊安放是否妥當，汽缸墊的孔是否和汽缸體的水道相對應，否則造成水道和油道堵塞使汽缸過熱，零件缺油損壞。
③汽缸墊裝好后，放上汽缸蓋，搖動曲軸，細聽活塞是否有碰觸汽缸墊的聲音。若有阻礙，會有輕微的擦擊聲。
④擰緊汽缸蓋螺帽時，用扭力扳手從缸蓋中心螺栓開始，按順序對稱分三次上緊，使勁不可太大和太猛，以防汽缸墊翹曲而漏氣漏水。
2.康明斯柴油發電機組汽缸套的檢查
(1)康明斯柴油發電機組缸套磨損原因和產生的問題柴油機運行時，汽缸套由于腐蝕、高溫和活塞環的摩擦造成的，使汽缸沿圓周方向上磨成橢圓形，沿缸套方向磨成錐形。磨損最大部位是活塞在上止點位置時，第道氣環相對應的缸壁。
缸套磨損后，造成汽缸壓縮不良，啟動困難，功率下降，機油消耗量增加等現象，甚至發生和活塞不正常的撞擊聲和排氣管冒機油。
(2)康明斯柴油發電機組缸套的檢查測量缸套的橢圓和錐度，可用量缸表來測量。
測量時把量缸表放人缸套內，保持垂直，為了防止偏差，須把缸表前后擺動，當表針指示最小值時，為垂直時的正確位置。通常測量缸套位置至少需三處：其一在缸套頂部以下約（10～5）mm處；其二在缸套中間；其三在汽缸套下部以上約（15～20）mm處。缸套經測量，其錐形度、橢圓度及磨損量，若相應已超過0.3、0.2及0.5mm時，或缸套表面裂紋和深度超過0，5mm劃痕時，應修理或更換新的標準缸套，其符號為+0.00；修理的加大尺寸每級為0.25mm，共分六級分別為：+0.25、+0.50、+0.75、+1.00、+1.25、+1.50mm。
1．康明斯柴油發電機組汽缸蓋的拆裝與檢查
(1)康明斯柴油發電機組汽缸蓋拆裝注意事項拆裝汽缸蓋時，應按汽缸螺栓擰緊順序進行，安裝時應從汽缸蓋中心的螺栓開始，再按順序對稱擰上，不應一次上緊，應分三次用扭力扳手分別上緊或松下，各種機型缸蓋螺帽上緊扭矩，應按廠家說明書要求操作。在拆汽缸蓋時，應墊木塊用小錘輕敲，使之松動，再取下缸蓋，取缸蓋時應注意保持汽缸墊完整。
（2）康明斯柴油發電機組汽缸墊的檢查與處理汽缸墊安裝前應檢查是否完整無損，完整的汽缸墊在安裝前應作退火處理，通常紫銅皮的石棉墊放在火上加溫至暗紅色，然后放人水中驟冷即成。再將汽缸墊安裝在汽缸平面上，汽缸墊的卷邊應向上對著汽缸蓋安裝。
（3）康明斯柴油發電機組汽缸蓋安裝前的檢查
①檢查汽缸套端面與缸體頂面的高度，用深度尺測量。各機型有不同數值。如果不符合要求，應在汽缸套內側凸肩平面上調節紫銅墊的辦法進行調整。應注意各缸之間凸肩的高低相差不超過0.05mm，太高會壓壞缸套，太低使汽缸墊壓不密合，引起竄氣漏水。
②檢查汽缸墊安放是否妥當，汽缸墊的孔是否和汽缸體的水道相對應，否則造成水道和油道堵塞使汽缸過熱，零件缺油損壞。
③汽缸墊裝好后，放上汽缸蓋，搖動曲軸，細聽活塞是否有碰觸汽缸墊的聲音。若有阻礙，會有輕微的擦擊聲。
④擰緊汽缸蓋螺帽時，用扭力扳手從缸蓋中心螺栓開始，按順序對稱分三次上緊，使勁不可太大和太猛，以防汽缸墊翹曲而漏氣漏水。
2.康明斯柴油發電機組汽缸套的檢查
(1)康明斯柴油發電機組缸套磨損原因和產生的問題柴油機運行時，汽缸套由于腐蝕、高溫和活塞環的摩擦造成的，使汽缸沿圓周方向上磨成橢圓形，沿缸套方向磨成錐形。磨損最大部位是活塞在上止點位置時，第道氣環相對應的缸壁。
缸套磨損后，造成汽缸壓縮不良，啟動困難，功率下降，機油消耗量增加等現象，甚至發生和活塞不正常的撞擊聲和排氣管冒機油。
(2)康明斯柴油發電機組缸套的檢查測量缸套的橢圓和錐度，可用量缸表來測量。
測量時把量缸表放人缸套內，保持垂直，為了防止偏差，須把缸表前后擺動，當表針指示最小值時，為垂直時的正確位置。通常測量缸套位置至少需三處：其一在缸套頂部以下約（10～5）mm處；其二在缸套中間；其三在汽缸套下部以上約（15～20）mm處。缸套經測量，其錐形度、橢圓度及磨損量，若相應已超過0.3、0.2及0.5mm時，或缸套表面裂紋和深度超過0，5mm劃痕時，應修理或更換新的標準缸套，其符號為+0.00；修理的加大尺寸每級為0.25mm，共分六級分別為：+0.25、+0.50、+0.75、+1.00、+1.25、+1.50mm。
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